FinanzenEnergieNews | Aktuell und Wissenswert

Berlin  - "Jetzt die Erneuerbaren auszubremsen, wäre fatal", erklärt Reinhard Schultz, Geschäftsführer des Biogasrat+ e.V. mit Blick auf die Positionierung des Bundesumweltministers im Rahmen des heutigen Energiegipfels. Zwar sei der zunehmende Anteil volatiler Energiequellen im Gesamtsystem zweifellos eine große Herausforderung für alle Akteure, davor zurückzuschrecken brauche man allerdings nicht, so Schultz weiter. "Die Branche verfügt über die technologischen Mittel, um auch das Problem der Systemstabilität zu meistern - bei beherrschbaren Kosten. Und sie hat den Mut zum Markt. Der Biogasrat+ e.V. ist der erste Verband, der ein konkretes Marktmodell für die erneuerbaren Energien vorschlägt. Dabei ist eine fundamentale Revision des bestehenden Förderregimes vorgesehen, das im Ergebnis den Markt stimuliert, ohne die Akteure durch 20-Jahre-rund-um-glücklich-Pakete zu verwöhnen. Konkurrenz ist auch im Bereich der Erneuerbaren eine wichtige Bedingung für Innovation und Effizienzsteigerung - und ohne die wird die Energiewende nicht zu machen sein", so Schultz.

"Der Ausbau der Netze im Nah- und Fernbereich ist sicherlich ein wichtiger Baustein", erklärt Schultz. "Letztlich geht es aber darum, durch die Kombination unterschiedlicher Maßnahmen eine konsistente Gesamtstrategie für den Umbau der Energieversorgung zu entwickeln, die technologische Vorteile gezielt und effizient nutzt. Das heißt auch, die richtige Technologie am richtigen Standort einzusetzen und nicht, je nach Trend auf einzelne Heilsbringer zu setzen, die völlig unabhängig von den jeweiligen Standortbedingungen umgesetzt werden. Stattdessen müssen Lösungen entwickelt werden, die das Gesamtsystem im Blick haben, also Infrastruktur, Flächen-, Rohstoff- und Energiepotenziale sowie Nutzungskonkurrenzen stärker berücksichtigen und auf eine umfassende Integration der Erneuerbaren in das Versorgungssystem abzielen."

Eine solche auf Systemintegration ausgelegte Technologie ist beispielsweise Power-to-Gas, wodurch die Volatilität von Wind und Photovoltaik langfristig abgefedert werden kann. Andererseits können Schwankungen bei der Energieversorgung schon heute durch stetig verfügbares und und flexibel einsetzbares Biogas/Biomethan ausgeglichen werden. Auch dem Erdgasnetz kann als Speicher- und Transportmedium eine entscheidende Rolle zukommen. "Mithin das größte Versäumnis war es bislang, die Rolle der vorhandenen Gasinfrastruktur zu unterschätzen", so Schultz. "Das Erdgasnetz ist mit Biomethan der geborene Bypass zum Stromnetz. Sollen die Kosten für den Verbraucher nicht weiter durch die Decke steigen, muss eine neue Phase der Energiewende eingeläutet werden. Die vorhandenen Potenziale müssen optimal genutzt werden. Nur kosteneffiziente Lösungen können dazu beitragen, dass sich die deutsche Volkswirtschaft die Energiewende leisten kann."

Dabei scheint die Politik endlich einzulenken - hin zu mehr Marktnähe bei der Förderung erneuerbarer Energien. Bereits in seinem 10-Punkte-Plan hat Peter Altmaier die stärkere Orientierung an Marktmechanismen angekündigt. Etliche Vertreter von Regierung und Opposition haben sich in den vergangen Tagen für eine Totalrevision des EEG nach marktwirtschaftlichen Kriterien ausgesprochen. "Wir begrüßen das ausdrücklich", betont Reinhard Schultz. "Den Vorschlag des RWI künftig ein Quotenmodell im Bereich der Erneuerbaren einzusetzen, lehnen wir allerdings ab." Zu groß sei die Gefahr, dass der Markt für Erneuerbare allein durch diejenigen beherrscht würde, die die Quoten zu erfüllen hätten. Dadurch würde letztlich die Anzahl der Marktateure deutlich reduziert. "Das ist das genaue Gegenteil von Markt und was nützt die schönste Marktregelung, wenn es keinen Markt mehr gibt?" Der Biogasrat+ schlägt vor, dass künftig die Erneuerbaren Energien vollständig am Markt verkauft werden sollen. Lediglich die durchschnittlichen Mehrkosten gegenüber der fossilen Energieerzeugung sollen über einen Zuschlag ausgeglichen werden, der durch eine Umlage finanziert wird. "Diese Umlage wird nur einen Bruchteil der künftigen EEG-Umlage ausmachen", erklärt Schultz. Dieses Marktmodell führt zu technologischen Innovationen, zu mehr Effizienz, aber auch zu klugem kaufmännischen Verhalten der Marktteilnehmer im Sinne der Systemintegration." Darüber hinaus sei es durchaus vorstellbar, dass der Zubau volatiler Erneuerbarer an die Kapazität der verfügbaren Netze, besonders in den betroffenen Regionen, geknüpft wird. "Der Netzbetreiber meldet den möglichen Engpass an, die Bundesnetzagentur entscheidet, ob der Zubau zeitweise und regional gedeckelt wird." Bei solchen Einschränkungen könne auch der Einspeisevorrang noch längere Zeit aufrecht erhalten werden, so Schultz.

Bonn  - Berufseinsteiger aufgepasst: Nach Abschluss der Ausbildung oder des Studiums ist man nicht mehr bei den Eltern mitversichert! Die Vorsorgeexperten der Zurich Versicherung weisen darauf hin, dass besonders Haftpflicht- und Berufsunfähigkeitsversicherung so bald wie möglich abgeschlossen werden sollten. Ist die Existenz erst einmal grundlegend abgesichert, lässt sich der Versicherungsschutz nach und nach ausbauen.

Auch bei kleinem Budget unverzichtbar: Haftpflicht & Co.

Auch bei geringem Budget sind Grundversicherungen unerlässlich: So schützt eine Privathaftpflichtversicherung bei Schadensersatzforderungen. Wird zum Beispiel beim Einzug in die erste Wohnung der Parkettboden beschädigt, muss man als Mieter für diesen Schaden aufkommen. Auch wer mit dem Fahrrad einen Unfall verursacht und einen Fußgänger verletzt, haftet für den Schaden. Im schlimmsten Fall ist der Geschädigte auf eine Rente angewiesen. Ohne den Schutz der privaten Haftpflichtversicherung können solche Kosten den finanziellen Ruin bedeuten.

Mit einer Berufsunfähigkeitsversicherung ist man abgesichert, wenn man durch einen Unfall oder eine Krankheit seinen Beruf nicht mehr ausüben kann. Die private Absicherung hilft, Versorgungslücken zu schließen und zahlt je nach Vertrag auch dann, wenn man andere berufliche Tätigkeiten noch als Vollzeitbeschäftigung ausüben könnte.

Die Hausrat- und Glasversicherung hilft, wenn beispielsweise durch Brand, Leitungswasser oder Sturm die Wohnungseinrichtung beschädigt wird. Auch bei einem Einbruch oder Raub sind Möbel, Elektrogeräte und Kleidung versichert.

Die gesetzliche Unfallversicherung bietet einen Basisschutz, sofern der Unfall zum Beispiel während der Arbeitszeit oder einer dienstlichen Fortbildung passiert. In der Freizeit greift die gesetzliche Unfallversicherung allerdings nicht. Dabei ereignen sich zwei Drittel aller Unfälle in der Freizeit. Daher ist eine private Unfallversicherung empfehlenswert.

Die Zurich Gruppe in Deutschland gehört zur weltweit tätigen Zurich Insurance Group. Mit Beitragseinnahmen (2011) von über 6,3 Milliarden EUR, Kapitalanlagen von mehr als 30 Milliarden EUR und rund 6.000 Mitarbeitern zählt Zurich zu den führenden Versicherungen im Schaden- und Lebensversicherungsgeschäft in Deutschland. Sie bietet innovative und erstklassige Lösungen zu Versicherungen, Vorsorge und Risikomanagement aus einer Hand. Individuelle Kundenorientierung und hohe Beratungsqualität stehen dabei an erster Stelle.

Berlin (ots) - Vor dem Energie-Gipfel im Kanzleramt am morgigen Dienstag hat die Verbraucherorganisation foodwatch ein Ende der Subventionen für den Anbau von Pflanzen zur Spritherstellung gefordert. "Die Regierung Merkel muss im Zuge der Energiewende Schluss damit machen, den ökologisch wie ökonomisch unsinnigen Anbau von Pflanzen für die Biosprit-Produktion auch noch mit Steuergeldern zu fördern - erst recht, weil dieser den Preisanstieg bei Nahrungsmitteln noch verschärft", erklärte foodwatch-Geschäftsführer Thilo Bode.

foodwatch fordert ein Verbot von E10 sowie aller anderen zwangsweisen Biosprit-Beimischungen, für die Energiepflanzen statt Nahrungsmitteln auf den Äckern angebaut werden. Außerdem dürfen für den Anbau von Energiepflanzen keine Flächensubventionen mehr ausgezahlt werden.

Dieser Position schlossen sich auf www.foodwatch.de/aktion-biosprit innerhalb von nur einer Woche knapp 25.000 Bürger an. Ihre Protest-E-Mails schickte foodwatch vor dem Energie-Gipfel an Bundeskanzlerin Angela Merkel und die Minister für Umwelt, Wirtschaft und Landwirtschaft. foodwatch-Geschäftsführer Thilo Bode: "Biosprit gehört auf die Tagesordnung beim Energie-Gipfel. DieBundesregierung kann es angesichts von einer Milliarde hungernder Menschen weltweit nicht vertreten, durch die Flächenkonkurrenz auf den Äckern die Preise für Nahrungsmittel noch weiter nach oben zu treiben."

Oberursel  - Rund 61 Prozent der Autofahrer finden, dass es zu viele Verkehrsregeln in Deutschland gibt. Zu diesem Ergebnis kommt eine repräsentative Umfrage, die der Kfz-Direktversicherer DA Direkt bei der GfK Gruppe in Auftrag gegeben hat.

Die Sommerhitze fördert offenbar die Kreativität von Politikern und Verkehrsexperten. In jedem Jahr werden ungewöhnliche oder allzu bekannte Themen rund um die Straßenverkehrsordnung der Öffentlichkeit präsentiert, um das Sommerloch zu stopfen. Dabei findet nur eine Minderheit von knapp zwei Prozent der befragten Pkw-Fahrer in Deutschland, dass es zu wenige Verkehrsregeln gibt. Fast zwei von drei Befragten (61 Prozent) sind dagegen der Meinung, dass hiervon mehr als genug in Deutschland existieren.

Verkehrsregeln nerven Männer

"Unsere Umfrage zeigt, dass die Autofahrer immer neuen Gesetzentwürfen für den Straßenverkehr eher ablehnend gegenüber stehen. Die Akzeptanz neuer Regeln ist eng mit der Sinnhaftigkeit und dem sichtbaren Nutzen für die Autofahrer verknüpft", so Norbert Wulff, Vorstand des Kfz-Direktversicherers DA Direkt. Besonders hoch ist der Unmut offenbar beim männlichen Geschlecht: Zwei von drei Männern (67 Prozent) äußern sich kritisch über die Regelwut in Deutschland; bei den Frauen ist dies bei nur jeder zweiten (54 Prozent). Besonders deutlich ist die Ablehnung gegenüber den Vorschriften in Schleswig-Holstein, Brandenburg und Sachsen-Anhalt. Hier geben mehr als 80 Prozent an, dass sie die Vielzahl der Regeln kritisch sehen. "Dieses Ergebnis interpretieren wir so, dass diese Bundesländer weniger dicht besiedelt sind. Auf nicht so stark befahrenen Straßen sehen Autofahrer leider die Notwendigkeit von vielen Verkehrsregeln einfach nicht", so Norbert Wulff.

Die DA Direkt Versicherung

Die DA Deutsche Allgemeine Versicherung Aktiengesellschaft ist der Direktversicherer der Zurich Gruppe in Deutschland und gehört zur weltweit tätigen Zurich Insurance Group. Mit Beitragseinnahmen (2011) von 302 Millionen Euro und rund 1,8 Millionen Versicherungsverträgen ist die DA Direkt in Deutschland führender Kfz-Direktversicherer mit eigenem Geschäftsstellennetz.

Über die Umfrage

Die Umfrage wurde in der Zeit zwischen dem 24. Mai und dem 31. Mai 2012 durchgeführt. Dafür wurde eine repräsentative Stichprobe von circa 700 Autofahrern ab 18 Jahren befragt.

Frankfurt - Das aktuelle CO2 Barometer von KfW/ZEW zeigt, dass die befragten Unternehmen den Kostenbelastungen durch das Europäische Emissionshandelssystem (EU-EHS) bei ihren Standortentscheidungen einen deutlich geringeren Stellenwert beimessen als weithin angenommen. Zwar investieren die emissionshandelsverpflichteten deutschen Unternehmen zunehmend auch außerhalb Europas, suchen aber vor allem die Nähe zu den dortigen Absatzmärkten.

"Die direkten Kosten der klimapolitischen Regulierung wirken sich derzeit kaum auf Produktions- und Investitionsentscheidungen aus, da die CO2-Preise niedrig sind und eine hohe Zuteilung freier Zertifikate stattgefunden hat. Der Emissionshandel hat bisher die Unternehmen nicht aus Europavertrieben. Die Thematik wird jedoch in Zukunft vor dem Hintergrund des erwarteten Preisanstiegs und der geplanten Auktionierung der Zertifikate wieder an Bedeutung gewinnen", sagt Prof. Dr. Andreas Löschel, Leiter des Forschungsbereichs "Umwelt- und Ressourcenökonomik, Umweltmanagement" beim ZEW.

Zwar haben bisher 71 % der befragten Unternehmen Investitionen getätigt oder Eingriffe in den Produktionsprozess vorgenommen, die zu einer Reduktion ihres CO2-Ausstoßes geführt haben. Die eigentlichen Ziele dieser Maßnahmen waren jedoch die Senkung der Energie- und Rohstoffkosten sowie die Erschließung allgemeiner Effizienzpotenziale. Nur 9% der Unternehmen haben Maßnahmen durchgeführt mit dem expliziten Ziel, den CO2-Ausstoß zu mindern. Dies ist insbesondere dem derzeit historisch niedrigen Preisniveau bei den Emissionsrechten geschuldet. Erst zum Ende der dritten Handelsperiode im Jahr 2020 steigen die Zertifikatepreise nach Ansicht der befragten Experten wieder über 20 EUR.

"Nach heutigem Stand sind die vom Emissionshandel ausgehenden Vermeidungsanreize kurz- bis mittelfristig völlig unzureichend. Daran würde auch die von der EU-Kommission vorgeschlagene Verschiebung bereits geplanter Zertifikateversteigerungen nichts ändern. Wichtig ist eine angemessene dauerhafte zusätzliche Reduzierung der zulässigen Emissionsobergrenze. Anderenfalls besteht die Gefahr, dass das Instrument Emissionshandel in der EU auf absehbare Zeit weitgehend wirkungslos bleibt", sagt Dr. Norbert Irsch, Chefvolkswirt der KfW Bankengruppe.

Um die Energieintensität ihrer Produktion zu vermindern, haben 16 % der befragten Unternehmen über eigene Anstrengungen im Bereich Forschung und Entwicklung Technologien zur Senkung ihrer CO2-Emissionen entwickelt, und 40 % der Unternehmen neue Vermeidungstechnologien am Markt erworben. Damit unterstreicht das KfW/ZEW CO2 Barometer: Dem Maschinen- und Anlagenbau kommt bei Entwicklung und Verbreitung "grüner Innovationen" eine zentrale Rolle zu.

Trotz der eingebrochenen CO2-Preiserwartungen für die dritte Handelsperiode planen weiterhin 66 % der Unternehmen, Verminderungsmaßnahmen ab 2013 durchzuführen, davon immerhin ein Sechstel (17 %) explizit mit dem Ziel der CO2-Minderung. Gleichzeitig wollen etwa 30 % der Unternehmen, die in den kommenden fünf Jahren Kapazitätserweiterungen planen, auch ihre CO2-Emissionen senken - trotz des derzeit niedrigen Preisniveaus für Emissionsrechte. Verantwortlich hierfür sind vor allem steigende Energiepreise. Der Emissionshandel spielt faktisch derzeit nur eine nachgeordnete Rolle.